企業管理咨詢中，關于公交車司機班長，班組建設，個人設想。怎么寫請幫忙咨詢，解答如下：
    咨詢詳情：公交車司機班長，班組建設，個人設想。怎么寫請幫忙
    給你一篇文章，供您參考 明確職責權限是加強路隊班組建設的前提 路隊，特別是班組長，他們既是生產者，也是管理者，如何開展班組工作，我公司結合實際，在給予班組長津貼的基礎上，從5個方面明確了路隊班組長的職責和權限。
1、率先示范，帶頭完成本職工作。
帶頭搞好安全生產、優質服務、車輛衛生、節能降耗等方面工作;制訂班組工作計劃，帶領班組成員努力完成各項生產(工作)任務。
班長可根據生產經營活動需要調整班組成員。
2、配合協助，做好線路管理工作。
協助路隊長利用業余時間上線檢查，有發現隱患、制止違章的權利，并及時將檢查出的問題向路隊長或分公司匯報。
班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。
3、積極參與，推行班組民主管理。
組織職工學習規章制度、專業知識和業務技能，團結和關心班組成員共同進步。
班長有推薦班組優秀職工學習深造、提職晉級的建議權。
4、認真觀察，掌握班員思想動態。
分析班組成員工作中存在的問題，幫助其改正缺點，不斷提高工作質量和效率。
班長有維護班組職工合法利益的權力; 5、服從指揮，積極完成交辦工作。
班組長在做好以上工作的同時，還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的其它任務。
三、完善考核標準是加強路隊班組建設的保障 根據營運生產任務，各營運分公司制定了10個方面的評分標準，按百分制量化考核路隊班組長和每名駕駛員，一月一評，公布上墻，與工資收入掛鉤。
并引入“首位競爭、末位淘汰”機制。
對連續3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。
1、增收創收。
百公里收入是考核生產經營的一項重要指標。
根據下達的生產計劃，分解到各條線路和個人。
班組長要對任務指標做到心中有數，幫助完不成任務的班員分析原因，提出解決問題的辦法。
但不鼓勵個人大額超收，提倡全線路整體均衡發展。
2、節能降耗:油(氣)耗是城市公交營運生產過程中最直接的成本，駕駛技術和車輛技術狀況，決定該成本的高低。
因此，提高班員車輛油、電路的保養水平和操作技能是降低油(氣)耗的有效手段。
班組長要從班員的操作上抓起，從減少加油(氣)幾率，減少剎車次數，中速均衡運行做起，因為一個良好的駕駛習慣可降低油(氣)耗25%。
3、安全生產。
安全事故的經濟損失直接影響到企業利潤，更是關系到人民生命財產安全。
加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起，嚴格執行安全行車規范和安全流程。
班組長要隨時掌握班員工作情況，對多次違規違法的班員要多提醒、多關心，幫助他們提高安全意識，以預防事故發生。
4、營運秩序。
正點正趟是考核營運秩序的一項重要指標。
車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全，而且影響到市民出行，更影響到企業的信譽和形象。
班組長要協助生產調度合理分配營運時間，根據客流分時間段和路段調整好運速。
同時還要將不同時段的乘客流向及特征反饋到路隊和分公司，及時調整營運作業計劃，做到運量與客流有機統一。
5、優質服務。
這要求每一個駕駛員必須規范服務，在行車中做到“五心”，即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心;“五必”，即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼;“五個一點”，即起步慢一點、剎車穩一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。
做到了以上“三個五”，用真心服好務乘客，才能贏得市場，贏得社會的理解和支持。
6、車輛衛生。
車輛衛生不僅僅是洗車員、保潔員的工作，更是駕駛員的工作，除了負責駕駛室和發動機的衛生外，還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衛生，車舊一些但更要干凈一些。
班組設立車輛衛生流動紅旗，細化衛生考核標準，把該做的事做好做到位。
7、車輛保養。
出車前的檢查工作必須到位，如檢查水、機油、后視鏡、油壓、氣壓等，有故障要及時報修，不開帶“病”車運營。
另外，班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”，特別是要掌握緊急情況下采取的措施和方法，幫助班員配合修理師傅“盤車”，提高車輛的技術性能，延長汽車各部件的使用壽命。
8、教育培訓。
班組的教育培訓，就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上，進一步完善、補充和細化，可以針對本班存在的問題進行專項培訓，提高班員的思想品質和操作水平，達到共同進步。
9、勞動競賽。
充分發揮勞動競賽促進各項生產任務完成，提高班組成員整體素質、先進幫后進、增強班組凝聚力、提高班組效能管理的作用，以實現“互相學習、互相幫助、取長補短，共同提高”的目的。
10、基礎管理。
班組臺帳可以有效反映班組工作。
因此，各項原始記錄，即生產指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考核記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數據準確、記錄詳實，以備檢查。
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