生產系統中的物流特征表現在：①物料按照工藝流程流動；②物流作業與生產作業緊密關聯相互交叉；③物流連續地有節奏按比例運轉。通常，根據物流連續性特征從低到高，產品需求特征從品種多、產量少到品種少、產量多而把生產過程劃分成五種類型：項目型、單件小批量型、多品種小批量型、單品種大批量型和多品種大批量型。
    （一）單件小批量型生產物流特征
    單件小批量型是指需要生產的產品品種多但每一品種生產的數量甚少，生產重復度低的生產物流系統。單件小批量型生產物流特征表現在以下三個方面：
    （1）生產的重復程度低，從而物料需求與具體產品制造存在一一對應的相關需求。
    （2）由于單件生產，產品設計和工藝設計重復性低，從而物料的消耗定額不容易或不適宜準確制定。
    （3）由于生產品種的多樣性，使得制造過程中采購物料所需的供應商多變，外部物流較難控制。
    （二）多品種小批量型生產過程生產物流特征
    多品種小批量型是指生產的產品品種繁多并且每一品種有一定的生產數量，生產的重復性中等的生產物流系統。
    由于企業必須按用戶需求以銷定產，使企業物流配送管理工作復雜化，協調采購、生產、銷售物流并最大限度地降低物流費用是該生產物流系統最大的目標。其生產物流特征表現在：
    （1）物料生產的重復性介于單件生產和大量生產之間，一般是制定生產頻率，采用混流生產。
    （2）以MRP（物料需求計劃）實現物料的外部獨立需求與內部的相關需求之間的平衡。以JIT（準時生產制）實現客戶個性化特征對生產過程中物料、零部件和成品的拉動需求。
    （3）由于產品設計和工藝設計采用并行工程處理，物料的消耗定額容易準確制定，從而產品成本容易降低。
    （4）由于生產品種的多樣性，對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求，從而外部物流的協調較難控制。
    （三）單一品種大批量型生產過程生產物流特征
    單一品種大批量型是指生產的產品品種數相對單一，而產量卻相當大，生產的重復度非常高且大批量配送的生產物流系統。
    由于企業面臨的主要問題是如何增加產品數量，因此從物流的角度看，各種物料的計劃、采購、驗收、保管、發放、節約使用和綜合利用貫穿了生產物流管理過程。其生產物流特征表現在：
    （1）由于物料被加工的重復度高，從而物料需求的外部獨立性和內部相關性易于計劃和控制。
    （2）由于產品設計和工藝設計相對標準和穩定，從而物料的消耗定額容易并適宜準確制定。
    （3）由于生產品種的單一性，使得制造過程中物料采購的供應商固定，外部物流相對而言較容易控制。
    （4）為達到物流自動化和效率化，強調在采購、生產和銷售物流各功能的系統化方面，引入運輸、保管、配送、裝卸和包裝等物流作業中各種先進技術的有機配合。
    （四）多品種大批量型生產物流特征
    多品種大批量型也叫大批量定制生產——MassCustomization，簡稱MC。它是一種以大批量生產的成本和時間，提供滿足客戶特定需求產品和服務的新的生產物流系統。其基本思想是：將定制產品的生產，通過產品重組和過程重組轉化或部分轉化為大批量生產問題。對客戶而言，所得到的產品是定制的、個性化的；對生產廠家而言，該產品是采用大批量生產方式制造的成熟產品。這種生產方式目前在國外得到了較快的發展，并作為一種有效的競爭手段逐漸被企業所采納。事實上，制造的全球化和專業化分工是促使大批量定制生產在全球范圍逐步實施的動力。
    按照客戶不同層次的需求，可以將大批量定制生產粗略分成三種模式，即：面向訂單設計（EngineeringToOrder，簡稱ETO）；面向定單制造（MakingToOrder，簡稱MTO）；面向定單裝配（AssemblyToOrder，簡稱ATO）?？梢钥吹剑N模式都是以定單為前提，所以生產物流特征表現在：
    （1）由于要按照大批量生產模式生產出標準化的基型產品，并在此基礎上按客戶訂單的實際要求對基型產品進行重新配置和變型，所以物料被加工成基型產品的重復度高，而對裝配流水線則有更高的柔性要求，從而實現大批量生產和傳統定制生產的有機結合。
    （2）物料的采購、設計、加工、裝配和銷售等流程要滿足個性化定制要求，這就促使物流必須有一堅實的基礎——訂單信息化、工藝過程管理計算機化與物流配送網絡化。而實現這個基礎需要一些關鍵技術支持，如現代產品設計技術（CAD、CAM）、產品數據管理技術（PDM）、產品建模技術、編碼技術、產品與過程的標準化技術、面向MC的供應鏈管理技術、柔性制造系統等。
    （3）產品設計的“可定制性”與零部件制造過程中由于“標準化、通用化、集中化”帶來的“可操作性”的矛盾，往往與物料的性質與選購、生產技術手段的柔性與敏捷性有很大關聯。因此，創建可定制的產品與服務非常關鍵。
    （4）庫存不再是生產物流的終結點，基于快速響應客戶需求為目標的物流配送與合理化庫存將真正體現出基于時間競爭的物流速度效益。單個企業物流將發展成為供應鏈系統物流、全球供應鏈系統物流。
    （5）生產品種的多樣性和規?；圃?，要求物料的供應商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化、電子化和網絡化。這會促使生產與服務緊密結合，使得基于標準服務的定制化產品和基于定制服務的產品標準化，從交貨點開始就提升整個企業供應鏈價值。
    精益生產（Lean Production），簡稱“精益”，是衍生自豐田生產方式的一種管理哲學。
    包括眾多知名的制造企業以及麻省理工大學教授在全球范圍內對豐田生產方式的研究、應用并發展，促使了精益生產理論和生產管理體系的產生，該體系目前仍然在不斷演化發展當中。從過去關注生產現場管理的Kaizen轉變為庫存控制、生產計劃管理、流程改進（流程再造）、成本管理、員工素養養成、供應鏈協同優化、產品生命周期管理（產品概念設計，產品開發，生產線設計，工作臺設計，作業方法設計和改進）、質量管理、設備資源和人力資源管理、市場開發及銷售管理等企業經營管理涉及的諸多層面。
    精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好結果的一種生產管理方式。與傳統的大生產方式不同，其特色是“多品種”，“小批量”。
    不同的企業在行業特點上不盡相同，就拿流程行業和離散行業來說，流程行業，比如化工，醫藥，金屬等，一般偏好設備管理，如TPM管理（Total Productive Maintenance）,因為在流程型行業需要運用到一系列的特定設備，這些設備的狀況極大的影響著產品的質量；而離散行業，比如機械，電子等，LAYOUT，生產線的排布，以及工序都是影響生產效率和質量的重要因素，因此離散行業注重標準化，JIT（Just In Time），看板管理以及零庫存。